Ключевым элементом в общей системе защиты для водителя и пассажиров являются подушки безопасности. Часто после ДТП проводят их восстановление. Но если делается это «кустарно» или в недобросовестном салоне, стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем не соблюдаются.
Лучший вариант не стать жертвой плохого ремонта аirbag – обращаться, когда требуется восстановление подушек безопасности в киевский автосервис AIRBAG.
Почему важно качество восстановления?
От того, насколько надежны будут подушки авто безопасности, непосредственно, зависит жизнь находящихся в авто. Если происходит столкновение, именно airbag отводится задача поглощения энергии, именно подушки предотвращают тяжелые удары и травмы.
Экономить на восстановлении после произошедшего срабатывание, использование в этом процессе неподходящих или дешевых элементов вполне могут привести к отказу защитной системы во время повторного ДТП.
Лишь использование оригинальных компонентов, лишь, тщательная калибровка, прове оборудования и узлов могут гарантировать, что подушка вовремя сработает и эффективно выполнит предусмотренные функции, сохранив безопасность и здоровье людям.
Как проверить восстановленные подушки безопасности
О качестве проведенных работ, о полноценности замены говорят:
- общий вид. Все смотрится, будто только с завода. Все швы ровные. На панели и руле нет следов от вмешательства. Все ткани и крышки фирменные;
- пиропатрон и рабочий модуль. Пиропатрон должен быть не «заглушенным», а именно смененным полностью. Модуль тоже важно установить новый;
- SRS блок чистый и без ошибок. Он, как и пиропатрон, должен быть именно не «заглушенным», а корректно очищенным от crash data;
- документы и гарантии. На работу должна выдаваться гарантия, иногда по проведенным работам делают даже фотоотчет.
В принципе, отличить качественные восстановленные подушки можно самостоятельно. Но лучше, если этим, все-таки будут заниматься профессионалы. Если же обращались к кустарным мастерам, если делали реставрацию самостоятельно или просили знакомых, оцените результат по признакам перечисленным ниже.
Признаки некачественной реставрации Airbag
Внешне все может выглядеть неплохо, но это не гарантирует, что система сработает и защитит. Одно дело проверить ремонт ремня безопасности от киевского автосервиса AIRBAG, другое дело убедиться, что сделано все в плане Airbag каким-то кустарным мастером, не дающим гарантии, качественно. Это кардинально разные вещи и мы советуем обращаться только к проверенным мастерам.
Наиболее распространены следующие неприятные ситуации:
- ремонт (если можно так его назвать) сделан просто декоративно. Т.е, по сути, подушки нет. Просто под заклеенной или запаянной крышкой находится полость. Это имитация исправности без эффекта защиты, это обман при реставрации подушек безопасности;
- швы кривые, чехлы со следами ремонта. Это говорит или об использовании низкокачественных материалов в работе, или о плохом безответственном ремонте. Особо опасно это для подушек руля. Чехол просто может даже и не разойтись, когда нужно будет срабатывание;
- вместо пиропатронов заглушки. Делается тоже с целью имитации, а при реальной опасности подушка просто не раскроется, не выполнит свою функцию;
- сброс ошибки без проведения ремонта. В таких ситуациях ошибки SRS системы из памяти просто удаляют, очищают, а неисправность не устраняют. Получается, индикатор проблему не показывает, несмотря на то, что система неактивна.
Надежность восстановленных подушек безопасности – ответственность исполнителя. Обращайтесь к тем, кто проверен, кто зарекомендовал себя, не рискуйте. Пусть ремонт подушки безопасности водителя и не только делают в киевском автосервісе AIRBAG. Это не то, на чем нужно экономить.
А если планируете покупку б/у транспорта, внимательно изучите информацию с рекомендациями далее.
Как не попасться на обман?
До покупки уже «подержанного» авто следует проверить все системы. убедиться, что аirbag работает, тоже.
Конечно, хорошо, если диагностика подушек безопасности перед покупкой авто будет проведена в сервисе. Профессионалы при помощи спец. сканера определяют, были ли в SRS истории аварии, есть ли ошибки (скрытые и активные), заменялись ли, отключались ли определенные элементы.
Но на всякий случай, и варианты самостоятельной проверки используйте.
В принципе, ничего сложного. Нужно:
- включить в авто зажигание и посмотреть на индикатор подушек. Лампочка тут должна на пару секунд загореться, а потом погаснуть. Если вообще нет загорания или если она не тухнет, это говорит о неисправности;
- осмотреть все на наличие неровностей, швов, следов зашивания повторно. Если обновлены чехлы, тоже внимание важно уделить причинам такой замены. Иногда таким образом пытаются скрыть отсутствие Airbag. Будьте внимательны;
- попросить сервисную историю.
При сомнениях, желательно, обратиться в надежный сервис и заказать там необходимую экспертизу.
Специалисты быстро выявляют замену, подмену деталей, некачественно проведенный или сымитированный «ремонт».
Не торопитесь, не ищите мнимую экономию. Помните, что ремонт airbag — не «косметическое» приведение в порядок, а именно вопрос здоровья и жизни. Обращайтесь только к тем профессионалам, которым можно доверять безопасность.
В Airbag-Service не маскируют. Здесь именно по-настоящему восстанавливают.
